2020年4月19日 星期日

[Story]頭文字D(頭文字D)第46集/重野秀一/1995~2013



第46集封面:拓海的AE86
           與響尾蛇隊的下坡賽,拓海遇到了「神奈川縣拓海」乾信司(18)。父親在信司6歲時去世,母親開始在箱根溫泉區賺取家計,每日載著信司AE86往返上班地點,母子二人相依為命。自信司10歲起,體貼的信司觀察到母親下班時常邊打瞌睡邊開車,便自告奮勇握起方向盤。那是童年唯一的樂趣,信司玩著不踩剎車的前提下可以衝多遠的遊戲,把S彎道開得像是一個彎道似的。
信司
          
為了不打擾在副駕駛座上安睡的母親,信司自創無剎車攻略法,最討厭猛踩油門和猛拉方向盤。在長達8年的遊戲下,每個入彎出彎的車身位置、車頭角度和車子時速都用身體記住,信司能使AE86像融化的巧克力般地滑順溜過仙石元公路的每個彎道。「已經到啦…媽媽。我們到家啦。今天也睡著了嗎?因為不想吵醒工作疲累的媽媽,所以我故意開得很小心呢…今天也達成任務囉…」
          
除了無剎車攻略法以外,信司的另一項才能是將山路倒背如流。因為早上出門的上坡路是母親開的,所以信司總是很感興趣地望著路肩的風景,反方向觀察雨天路面上的水流速度、透過豪雨後的砂土堆積判斷橫向坡度的變化、甚至是趁冬天草比較矮時熟記路肩側溝的位置等等。下坡充斥著許多入彎看不到出彎的盲目彎道,不像一般車手會本能地保留安全距離,信司在入彎時能在最早的時機判斷有沒有對向來車,並毫不猶豫地踏下油門。
          
比賽開始,信司選擇先行,拓海後追。說來也挺諷刺,D計畫的最後一戰居然是兩輛AE86的對決。信司AE86好像哼著歌,才過三個彎道,拓海就被拉開了兩個車身的距離,拓海發現信司並不是在入彎或出彎特別快,而是整體都很快,猶如溫水煮青蛙,差距在每個細微之處一點一點地累積,這是最難纏的對手,沒有特別的弱點。一想到末尾區段是一連串的窄彎,拓海心知此次真的不妙。
          
直線可以追回一些,但一進入連續彎道就難以跟上,這是拓海從來沒有過的比賽體驗。比賽來到中段,在一個盲目彎道的出口,拓海看到難以置信的一幕,信司竟然打開警示燈,而且還讓出路線,雖然意外到令人頭暈的地步,但無意識之間拓海還是衝入缺口,前後順位交替!群眾嘩然,究竟是禮讓?還是鄙視?又或者只是忽然想欣賞拓海的跑法?「這是…比賽吧?我可以這樣一路領先到結束嗎?」拓海心中浮現無數疑問。
信司打開警示燈讓出路線
          
「多想無益…真正的決勝點在末端的一連串窄彎。」拓海心想:「必須在保持好輪胎的前提下領先到那裡才行。」拓海略為保守的跑法,逃不過信司的眼睛,「…好無聊的跑法,實在讓人洩氣,既然這樣,我又何必跑在後頭呢?」信司念頭剛生,就在一個髮夾彎的入彎處使兩車並排,出彎時已經領先半個車頭,超前之時還不忘用車尾輕碰拓海的車,好似宣告著要超車隨時都可以。

沒有留言:

張貼留言