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| 第25集封面：拓海與AE86 |
上坡賽由涉對上啟介，涉選擇先行。涉的渦輪引擎在前次與拓海在正丸山道的對決後不久就壽命告終，現在換上的是超級增壓引擎。不同於渦輪利用排氣間接驅動，超級增壓則是直接由曲軸取得動力來驅動，此種增壓系統的最大優點在於驅動力完全與引擎轉速同步，可以精確控制馬力，不會有排氣的時間差，唯一的缺點是最大馬力不比渦輪，但在間瀬峠公路這類平均時速較低且彎道多的路線上，是不存在此缺點的！
在雨中駕駛，輪胎不必擔心磨耗，油門不能踩到底，引擎的負擔也更小，所以賽況將導致持久戰，消耗最大的是車手的精神力。精神力不足的車手，集中力下降、判斷遲鈍、反應變慢，任何小事都將形成壓力，成為壓倒駱駝的最後一根稻草。…比賽來到第五趟，雨勢忽然增大如瀑布，視線急遽惡化的涉反射性地調整雨刷速度，就在這時因轉向不足後的過度轉向，車子打滑180度。涉含恨敗北，消耗戰就在意外中閉幕。
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| 涉因過度轉向，車子打滑朝外側拋出 |
比賽結束的隔日凌晨，文太丟給拓海一把新鑰匙，「發什麼呆阿？送貨啦！今天就開這輛，和86輪流開，每天都換車…」文太喝道。拓海看到新車震驚了，是當時追過自己的GC8啊！文太繼續說道：「那台破86被你們D計畫改的我都用不順手了，所以就乾脆向政志訂了這台『實用又好開』的居家車…喂，你有沒有在聽阿？」
跑在秋名公路上的GC8，不論是四輪驅動或馬力都與熟悉的86不同，讓拓海有操縱飛碟的感覺，尤其是直線上的加速度讓人背脊發涼，「好猛…」拓海油門全開，心想：「這哪是… 『實用又好開』的居家車？實在是太猛了…」開過GC8的拓海對AE86感到絕望，開AE86時想著如何追上GC8、開GC8時想著如何與AE86拉開距離，4WD和FR操駕技術的互相交流和滲透，以己之矛攻己之盾，是文太的最後一課，主考官就是拓海自己！
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| 拓海開著剛猛的GC8送貨，對AE86感到絕望 |
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